2026-08-17 知乎热榜
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东莞 17 亿元全额付款土地被无偿收回，官方公告称已解除出让合同，怎样从法律角度解读？
去年，「东莞 17 亿元全额付款土地被无偿收回，企业称『闻所未闻’」一事引发广泛热议。近日，该事件终于迎来最新进展。 8 月 11 日，广东东莞市自然资源局发布《解除国有建设用地使用权出让合同公告》称，坐落于东莞市滨海湾新区交椅湾的 2 宗土地，因闲置被收回国有建设用地使用权，该局正式与宗地受让人——紫光集团两家关联公司解除出让合同。 时间拨回到 2017 年。这一年，紫光集团有限公司与东莞市人民政府在东莞签订战略合作框架协议。紫光集团拟在东莞投资 1000 亿元，建设紫光集团芯云产业城项目暨「紫光集团华南区总部项目」。这是东莞历年来引进的投资规模最大、科技含量最高的项目。据介绍，紫光集团是中国最大的集成电路企业，世界第三大手机芯片企业，也是中国最大的服务器供应商。 2019 年，紫光集团两家关联公司——紫光和融科技发展（广东）有限公司（下称「和融公司」）、紫光和创科技发展（广东）有限公司（下称「和创公司」）成功拿地，并全额支付了东莞市「紫光芯云产业城项目一期」的 258 亩土地款项共 17.21 亿元。其中和创公司支付 1.67 亿元，获得 108 亩工业用地；和融公司支付 15.54 亿元，获得 150 亩商业用地。据媒体报道，数日后，「紫光芯云产业城一期项目」正式开工，总投资额高达 621 亿元。 「东莞紫光芯云产业城」项目效果图。图源「南方 +」 然而，好景不长。2020 年，紫光集团资金链断裂，出现了严重的债务违约。到了 2021 年，紫光集团正式启动破产重整程序。2021 年 4 月 30 日，东莞市自然资源局对和融公司和和创公司送出《闲置土地调查通知书》，认定和融公司和和创公司没有按出让合同里约定的期限和开发条件，对前述 258 亩土地进行开发建设，土地已经涉嫌闲置。根据《闲置土地处置办法》（国土资源部令第 53 号）的规定，该局决定对此事展开调查。 2021 年 5 月 20 日，和创公司、和融公司的项目负责人在接受东莞市自然资源局的调查时说明，未按合同规定开展建设的原因主要有四项： 一是受 2020 年初疫情影响； 二是在 2020 年 9 月之前，一直与城建部门讨论，直到 2020 年 9 月 17 日才正式提交建设方案，之后 2020 年 11 月 5 日按照最新规范修改后重新报送，2020 年 11 月的东莞市领导小组会议未获通过，直至 2021 年 3 月进行协商，2021 年 4 月又进行了方案调整后再提交； 三是因为疫情，设计团队无法到国内现场进行沟通； 四是在用地指标方面，需分期供地，「紫光芯云产业城项目一期」是个大型工程，需要同步进行其他地块的设计与开发，而二期地块至今尚未供地，导致一期项目无法顺利开展。 东莞市自然资源局并没有接受和创公司、和融公司所提出的理由。一年多后，东莞市自然资源局发出《闲置土地认定书》，把前述提到的 258 亩土地确认为「闲置土地」。这次认定的闲置时间从 2021 年 4 月 17 日开始算，主要原因写明是「企业自身原因未能动工」。2023 年 3 月，该局再次发出《征缴土地闲置费决定书》，决定向和创公司和和融公司共征收 3.44 亿元的土地闲置费。同时，还出具了《收回国有建设用地使用权决定书》，宣布要无偿收回这 258 亩土地。 紧接着，两家公司向东莞市政府提交了行政复议申请，结果都被驳回了。后来，和创公司和和融公司一起向东莞市第一人民法院提起了诉讼，把东莞市自然资源局和东莞市政府告到了法院，要求撤销自然资源局关于土地闲置费和收回国有建设用地使用权的决定书，也请求撤销市政府的行政复议结果。 到 2025 年 1 月，东莞市第一人民法院作出判决，和创公司与和融公司败诉。两家公司再次提出上诉。到 2025 年 5 月，该案件二审在东莞市中级人民法院开庭。据媒体报道，截至 2025 年 9 月 27 日中午 12 点，法院还没有作出裁定。 去年 9 月，紫光和创公司、和融公司相关负责人向媒体表示，「全款支付了 17 个多亿的土地，政府宣布要全部无偿收回，还要再罚 3 个多亿。我们从事房地产开发 20 多年，这样的事情，闻所未闻」。随后，东莞市自然资源局党组书记、局长吕鹏在回应媒体采访时表示，东莞对类似闲置土地予以无偿收回的处罚并非个案，「一切都是依法依规而为」。 直至今年 8 月，东莞市自然资源局发布《解除国有建设用地使用权出让合同公告》称，该局与受让人紫光和融科技发展（广东）有限公司签订了《国有建设用地使用权出让合同》，宗地坐落于东莞市滨海湾新区交椅湾、宗地号 2019WG030，出让面积 100001.05 平方米，用途为 C2 商业金融业用地；与受让人紫光和创科技发展（广东）有限公司签订了《国有建设用地使用权出让合同》，宗地坐落于东莞市滨海湾新区交椅湾、宗地号 2019WT051，出让面积 72255.75 平方米，用途为工业用地 M0。 经东莞市人民政府批准，该 2 宗土地因闲置已被该局作出《收回国有建设用地使用权决定书》，收回决定行政诉讼于 2026 年 4 月 28 日经法院终审判决，确认《收回国有建设用地使用权决定书》合法有效。现解除与该公司签订的《国有建设用地使用权出让合同》，收回上述宗地的国有建设用地使用权。 从 2017 年 11 月，紫光集团与东莞市人民政府签订战略合作框架协议，拟投资 1000 亿元建设紫光集团芯云产业城项目暨「紫光集团华南区总部项目」；到今年 8 月，滨海湾新区交椅湾 2 宗土地因闲置被政府收回。这个当时号称「东莞历年来引进的投资规模最大、科技含量最高的项目」，历时近十年，正式宣告终止。「17 亿元全额付款土地被无偿收回，企业称』闻所未闻’」，官方发布公告
女儿交了一个保洁员家庭的朋友，我该不该「适度引导」？
女儿今年二年级，性格偏内向，最近却主动跟我说起一个同学，说她画画好看，贴纸很多，还愿意跟她换。放学路上两人会一起走一段，叽叽喳喳说个不停。我挺高兴的，因为她很少这样兴奋。 但前几天家长群里有人私聊我，说那个孩子的妈妈在附近写字楼做保洁，家里是租房的，外地人，条件一般。对方没说「别跟她玩」，只是说：「你女儿跟她走太近，有些事你最好心里有数。」 我一开始没当回事，但后来陆续又有两三个家长在聊天时提到类似的话，其中一个甚至说：「小学阶段其实很关键，孩子的圈子会影响到以后的信息来源，你女儿以后要考好初中，你不会不知道吧？」 我承认我有点动摇了。 我不是那种势利的人，我也没有看不起保洁这个职业。但是，我确实也在想：如果孩子的成长环境真的会影响她的眼界和习惯，那我是不是应该稍微留意一下？我不是要切断她们的友谊，我只是在想，作为妈妈，我是不是应该做点什么，让女儿不至于以后吃亏。 我发这个帖子，不是想听人说我做错了或者做对了，我只是想听听大家遇到这种事，会怎么想，怎么做。你们会不会也担心？还是会坚持让孩子完全自由选择？ ---
摩根大通警告明年或爆发全球粮食危机，食品通胀率将从 2.8% 升至 5%，粮价会大涨吗？会对国内有影响吗？
战争、天气、仓储、水资源、浪费——五重压力正在同步收紧全球粮食供应的 「 阀门 」。 8 月 15 日，摩根大通最新研究报告显示，下一场全球粮食危机的轮廓已初步成形，食品通胀压力将持续至 2027 年上半年。 该行驻伦敦高级全球经济学家 Nora Szentivanyi 领衔撰写了这份题为《粮食安全即国家安全：一场复合风暴》的报告。报告警告称，霍尔木兹海峡的持续中断与一场可能创历史纪录的超级厄尔尼诺正在同步发酵，将削弱农作物产量、压缩农业生产能力，并使食品通胀在 2027 年上半年维持高位。 Szentivanyi 在报告中直接指出：「 自新冠疫情以来，接连不断的冲击已形成叠加效应，侵蚀了粮食生产能力，并使食品价格压力延续至 2027 年。这不是一次短暂的冲击，它降低了近期通胀回落的可能性，食品通胀周期很可能在 2027 年上半年持续施压。」 她预计，全球食品通胀率将从 2026 年上半年的 2.8% 加速攀升至 2027 年上半年的 5%。五大因素叠加发酵，摩根大通：全球粮食危机或将在明年爆发
比亚迪国内销量骤降 35.6%，吉利重启销冠之争，如何看待新能源汽车市场竞争格局？
2026 年 7 月，中国新能源汽车零售渗透率达 65.1%，乘用车出口增速接近翻倍。 但这两项数据背后，国内乘用车市场还发生了一个更值得关注的变化：比亚迪与吉利之间的累计销量差距，已缩至约 3 万辆。 根据乘联分会各月国内零售数据测算，今年 1-7 月，比亚迪累计零售约 121.4 万辆，同比下降约 35.6%；吉利累计零售约 118.2 万辆，同比下降约 17.3%。 同期，国内狭义乘用车 1-7 月累计零售 1017.3 万辆，同比下降 20.3%。这意味着，吉利的降幅比大盘小约 3 个百分点，比亚迪则比大盘多跌约 15.3 个百分点。 吉利对比亚迪的挑战并不是 7 月才开始。 今年 1 月和 2 月，吉利连续位居国内乘用车零售第一。此后比亚迪虽恢复月度领先，但截至 6 月底，吉利累计零售约 102.1 万辆，仍比比亚迪的 99.1 万辆多出约 3 万辆。 直到 7 月，比亚迪以 22.3 万辆的单月零售反超吉利的 16.1 万辆，才重夺累计第一。即便如此，前 7 个月双方累计差距仍仅约 3.2 万辆。 过去几年缺少悬念的国内乘用车销冠之争，由此变成了一场从年初延续至今的拉锯战。 比排名变化更值得追问的是：在新能源汽车渗透率持续上升的情况下，长期受益于电动化替代的比亚迪，为什么反而明显跑输市场？ 插混失速，触及比亚迪优势市场 比亚迪与吉利出现约 18.3 个百分点的累计增速差，不能只用市场整体下滑解释。 技术路线与产品结构的变化，可能是其中一个重要因素。 2026 年前 7 个月，国内新能源市场内部出现明显分化。纯电动车累计零售同比下降 4.7%，插电混动车下降 26.6%，增程式车型下降 18.9%。 7 月，纯电动车零售 64.7 万辆，同比增长 6%；插电混动车零售 21.9 万辆，同比下降 21.1%；增程式车型零售 8.5 万辆，同比下降 16.5%。 过去几年，比亚迪依靠 DM-i 等插混产品加速替代燃油车，插混也成为其国内销量的重要支柱。当插混市场由高速增长转入两位数下降，比亚迪受到的影响可能比产品结构相对分散的企业更为明显。 不过，仅凭行业技术路线数据，还不能直接断定插混下滑就是比亚迪失速的全部原因。 要验证这一判断，还需进一步拆分比亚迪的纯电与插混销量，并结合车型换代、终端价格、渠道库存和上年同期基数分析。 可以确认的是，插混和增程曾经拥有的市场红利正在减弱。 2026 年起，新能源汽车购置税由免征调整为减半征收，单车减税上限降至 1.5 万元；插混和增程车型进入减免目录的纯电续航门槛，也由 43 公里提高至 100 公里。 政策变化提高了部分车型继续享受优惠的技术条件。 与此同时，公共充电设施扩张、快充效率提升以及主流价格带纯电产品增加，正削弱插混和增程相对于纯电的部分补能优势。 7 月 A00 级纯电批发同比下降 50%，A0 级和 B 级纯电市场则表现相对更强。这说明本轮纯电回升并非主要依靠低价微型车，而是正进入更主流 的家庭消费市场。 对于比亚迪而言，这种变化直接触及其过去几年的增长腹地。插混不再天然代表增量，主流市场的消费者也开始在更多纯电和混动产品之间重新选择。 吉利为什么跌得少 与比亚迪相比，吉利前 7 个月国内零售下降 17.3%，降幅比市场整体水平小约 3 个百分点。 吉利同样受国内需求收缩影响，但其产品结构在这一轮调整中表现出了相对更强的稳定性。 一方面，吉利同时覆盖燃油、混动和纯电市场，没有把增长完全押在单一动力路线上。 燃油车市场虽整体快速下降，但仍能为吉利提供一定销量基础；银河等新能源产品则进入 10 万—20 万元市场，与比亚迪王朝、海洋等主力产品形成正面竞争。 另一方面，吉利近年来扩大了纯电产品布局。随着纯电市场 7 月恢复同比增长，而插混和增程仍处于下降状态，更加分散的动力结构为吉利提供了一定缓冲。 这并不意味着吉利已完成对比亚迪的全面超越。 要解释两家企业的增速差，还需回答几个问题：吉利的相对韧性主要来自哪些车型和价格带？比亚迪的下降主要集中在插混还是纯电？两家企业的出口增长在多大程度上抵消了国内下滑？产品换代和渠道库存又分别产生了多大影响？ 但从销量结果看，吉利已不再是偶尔接近比亚迪的追赶者。它从 2026 年初就进入了销冠争夺，并在前 6 个月保持累计领先。 比亚迪 7 月完成反超，只是将排名重新扳回，并没有恢复过去数十万辆的领先优势。失速 35.6%，比亚迪国内大跌，吉利重启销冠之争
胖东来被涨租逼走，为啥它不直接涨入驻商户的租金来平摊？这一权衡背后有啥考量吗？
8 月 7 日，胖东来创始人于东来在一场直播中对外宣布，已经运营 24 年的许昌胖东来生活广场，租约到期后将于 2026 年 12 月底永久闭店，不再续租。此后，闭店事件持续引发关注。这家门店年销售额达 20 亿元，年利润突破 1 亿元。于东来后续发文道出背后缘由：2015 年工作人员未遵照规范统一签订租约，致使个别租户租金标准失衡，破坏公平准则。即便这类租户占比不高，但公平正义是企业坚守的底线，此事一直是他心中心结。租约到期后，公司决定不再续租，选择关停门店。 8 月 16 日，广场内商户代表告诉记者，即使胖东来被房东涨租，他也从未涨过入驻商户的房租。针对大众关心的员工去向，门店办公室负责人回应，生活广场员工不会因闭店失业，人员或将调配至科技广场新店继续任职。
多地严查社保缴纳，要求提高夯实率，有职员反映工资被下调，该如何理解？
最近半年，社保基数夯实正在多地抓紧落实。 不少企业财务及 HR（人力资源）反映称，收到税务部门通知，发现其单位的社保缴费基数与个税工资不匹配，存在未足额申报缴纳社保费风险，要求尽快自查、调整申报，夯实社保缴费基数。 何淼就职于某大型 IT 外包企业在山东的一家分公司。7 月接到社保基数夯实的通知后，公司给出两个方案：一是由员工承担此前 1—5 月公司需要补缴的全部社保及公积金费用，二是重新入职省内跨市的另一家子公司。如果两项都不接受，就得退项坐班，每月只发 4000 元的基本工资。封面报道｜夯实社保
为什么才短短两三年，AI 就已经泛滥成灾，到了人人喊打、人嫌狗厌的境地？
例如：历史博主用着拙劣的 ai 图片转动态视频，一股子塑料味，破坏了历史照片的价值 像极了公司老板不管效果如何，只命令员工盲目跟风用 ai 做假图、发推文、拍视频
DeepSeek 新定价已生效，实际体验下来你的感受如何？跟你预想的差异大吗？
8 月 17 日，根据深度求索 DeepSeek 官方公告，DeepSeek-V4 系列 API 全新定价自今日 0 时正式生效，同时 V4-Pro 结束测试阶段，全面转为正式版商用服务。 本次调价取消统一计费模式，采用行业少见的算力错峰分级计价，高峰时段收费标准较空闲时段直接翻倍。 官方划定高峰时段为每日 9:00-12:00 、 14:00-18:00，其余时间为空闲时段，空闲时段定价为高峰时段的一半，计费单位为元 / 百万 tokens。DeepSeek 涨价正式生效 - 观点网
辣条业务已不足卫龙总营收三分之一，卫龙的辣条卖不动了吗？蔬菜制品收入大涨，反映了品牌哪些趋势？
8 月 13 日晚，卫龙美味披露 2026 年半年报：上半年营收 37.15 亿元，同比增长 6.7%；净利润 7.66 亿元，同比增长 4.0%。整体数据看着还行，但拆开看就发现——辣条这个「老本行」正显出疲态。辣条（调味面制品）：上半年收入 11.81 亿元，同比下降 9.8%，较去年同期少了 1.29 亿元；营收占比从 37.6% 跌至 31.8%，已不足总营收的三分之一。卫龙将此归因于「主动调整资源配置及线下传统渠道流量下滑」；而蔬菜制品（魔芋爽、风吃海带等）：上半年收入 24.41 亿元，同比大涨 15.8%，营收占比从 60.5% 升至 65.7%，已是辣条的两倍多，成为卫龙的绝对主力。一句话总结：卫龙不是不增长了，只是增长的那部分，已经跟辣条没什么关系了。 中国商报（记者 周子荑）8 月 13 日晚，「辣条一哥」卫龙美味全球控股有限公司（以下简称卫龙）发布了 2026 年中期业绩。上半年，公司实现营收 37.15 亿元，同比增长 6.7%；净利润为 7.66 亿元，同比增长 4%。 对比往年，2024 年，卫龙营收、净利润增速分别为 28.6% 和 21.3%；2025 年，公司营收、净利润增速分别为 15.3% 和 33.6%。2026 年上半年增速下滑明显。而仔细拆解财报数据可见，卫龙两大核心业务均出现不同程度的增长调整。 辣条降速扩大 魔芋增长放缓 分品类来看，财报显示，2026 年上半年，卫龙旗下调味面制品（以下简称辣条）业务上半年收入为 11.81 亿元，同比下降 9.8%，收入占比从 37.6% 下滑至 31.8%。公司辣条业务从曾经的绝对主力降至如今仅占营收的约 1/3。公司在财报中将其归因于「主动调整资源配置及线下传统渠道流量下滑」。 实际上，卫龙辣条业务在 2024 年仍保持 4.6% 的增长，收入达 26.67 亿元；但 2025 年收入降至 25.54 亿元，同比下降 4.3%；2026 年上半年降幅进一步扩大至 9.8%。 而卫龙目前的主力产品蔬菜制品（魔芋爽为主）上半年收入为 24.41 亿元，同比增长 15.8%，收入占比从 2025 年年中的 60.5% 升至如今的 65.7%。对比往年，2024 年卫龙蔬菜制品收入增速为 59.1%，2025 年增速降至 33.7%，2026 年上半年增速进一步降至 15.8%。 这背后是蔬菜制品赛道正在发生的结构性变化。魔芋零食近年来备受追捧，盐津铺子 2025 年魔芋休闲制品收入为 17.37 亿元，同比大增 107.23%。劲仔食品、洽洽食品、三只松鼠等也已入局。 对此，盘古智库高级研究员江瀚对中国商报记者表示，面对魔芋赛道玩家增多的局面，卫龙的优势不在于短期爆款，而在于其已建立的从上游原料绑定到智能制造的完整商业系统，但其仍需接受供应链效率与渠道渗透的持续检验。 在收入增速放缓的同时，卫龙的产能仍在快速扩张。 财报显示，截至 2026 年 6 月底，上半年卫龙设计产能为 22.37 万吨，较上年同期的 17.87 万吨增长约 25%。实际产量为 16.68 万吨，产能利用率为 74.6%，较上年同期的 79% 回落 4.4 个百分点。 具体而言，截至 2026 年 6 月底，卫龙辣条业务产能利用率为 78.5%，相比去年同期的 80.8% 略有下滑；而蔬菜制品业务产能利用率仅为 71.3%，远低于去年同期的 77.5%。 江瀚认为，在需求放缓的背景下，卫龙产能利用率下降是行业周期性调整与公司主动进行品类结构调整叠加的短期结果。这种扩张是公司为应对未来竞争、利用规模效应压低成本的举措，关键在于公司未来能否通过全域渠道运营迅速消化新增产能，避免资产沉淀。 在产能利用率下滑的同时，单价端也在承压。分品类来看，2026 年上半年，卫龙辣条业务产量为 6.42 万吨，同比下降 2.3%，低于收入 9.8% 的降幅；蔬菜制品产量为 9.53 万吨，同比大增 29.8%，远高于收入 15.8% 的增幅。可见，两个核心品类的单价均在下行。 江瀚表示，卫龙辣条和蔬菜制品单价都在下滑，背后是在零食量贩等渠道重构下，公司主动或被动让渡部分利润以换取市场份额。 同时，费用端却在增长。2026 年上半年，卫龙销售及经销费用同比增长 26.9% 至 6.69 亿元，销售费用增速是收入增速的 4 倍，而净利率由 21.1% 降至 20.6%，经营溢利同比下降 3.26%。 江瀚说，这是卫龙在品类切换与竞争加剧并存阶段主动进行的战略性投入，旨在通过品牌建设抢占心智。其销售费用增速远超收入增速，说明「以费换量」的弹性尚未充分显现，短期内不可避免地挤压了经营溢利和净利率。 此外，卫龙的第三增长点目前尚在培育。2026 年上半年，卫龙其他产品收入为 9247.5 万元，占比仅为 2.5%。 江瀚对记者表示，卫龙的转型方向没有错，关键在于能否在魔芋赛道竞争白热化之前，通过全域渠道运营消化新增产能，将前瞻性布局转化为规模效应。
伊朗称美国被驱逐已成事实，今后不得进入波斯湾、阿曼湾和霍尔木兹海峡，如何看待这一表态？
据 CCTV 国际时讯，伊朗塔斯尼姆通讯社 16 日报道，伊朗伊斯兰共和国军队总司令哈塔米表示，美国今后不得进入波斯湾、阿曼湾和霍尔木兹海峡。 报道说，哈塔米在参加公开活动时向媒体表示，「美国被驱逐已成事实」，今后其「将不再获得进入波斯湾、阿曼湾和霍尔木兹海峡的许可」。他还强调，美军基地不可能恢复到此前状态，伊朗「绝不允许这种情况发生」。 谈及霍尔木兹海峡，哈塔米说，霍尔木兹海峡是伊朗人民拥有的「地缘政治资源」，这一「杠杆」不会恢复到此前状态。 据央视新闻报道，知情官员透露，沙特阿拉伯、阿联酋和卡塔尔等多个海湾国家在对特朗普政府的不满上达成共识，部分国家开始讨论是否还有必要继续允许美国在本土部署大型军事设施。 近期，美国总统特朗普多次威胁要对伊朗发起新一轮大规模打击，但随后又都以谈判取得进展为由收回这些威胁。这让海湾国家越来越担心，特朗普缺乏与伊朗达成和平协议的外交能力。伊朗：美国被驱逐已成事实，今后不得进入波斯湾、阿曼湾和霍尔木兹海峡！多个海湾国家不满：特朗普发动战争，我们为此付出代价 | 每经网
吴艳妮以 13 秒 12 夺得全锦赛女子 100 米栏冠军，成就三连冠和六冠王，如何评价她的表现？
8 月 16 日，2026 年全国田径锦标赛女子 100 米栏决赛，吴艳妮夺冠，成就全锦赛三连冠和六冠王。 吴艳妮，1997 年 7 月出生于四川省自贡市富顺县，中国女子田径运动员，主攻女子 100 米栏，效力于四川田径队和中国国家田径队。吴艳妮在 2025 南京世界田联室内锦标赛女子 60 米栏半决赛中，以 8 秒 01 的成绩创造了新的全国纪录。吴艳妮的女子 100 米栏个人最好成绩（PB）为 12 秒 74，创造于 2024 年全国田径冠军赛。 来源：荆楚网综合 13 秒 12，吴艳妮再夺全锦赛 100 米栏冠军
苹果被特朗普政府督促放弃采购中国存储芯片，这背后有哪些利益博弈？双方还能合作吗？
受人工智能（AI）热潮驱动，全球存储芯片供应持续紧张，苹果正积极寻求货源。此前有知情人士称，苹果已与长鑫科技就零部件供应问题展开了早期接触，希望在部分中国市场销售的设备中采用长鑫的产品。 然而，据《华尔街日报》14 日报道，特朗普政府已公开施压苹果，敦促其放弃采购中国国产存储芯片。 报道称，美国商务部长霍华德·卢特尼克在参观苹果休斯顿工厂后的采访中表示，特朗普政府不希望苹果采购中国存储芯片，但苹果很可能还是会这么做。 他声称，「特朗普政府并不支持这种做法。内存供应短缺问题必须寻找其他解决途径，优秀的美国企业不该选用中国存储芯片」。 当被问及是否已向苹果传达这一立场时，卢特尼克表示：「已经直白告知。」 知情人士透露，苹果已开始测试长鑫科技、长江存储的存储芯片，计划将其用于 iPhone 、 MacBook 等多条产品线。由于 AI 企业对存储芯片需求激增，全球存储价格持续上涨，这致使苹果近期在全球范围内上调部分产品价格。如果能够获得来自中国的存储供应，苹果或可缓解成本上涨的压力。 值得一提的是，此前，惠普、宏碁等多家笔记本厂商，已率先在非美国市场的产品中采用长鑫的内存芯片。 根据美国相关规定，美国企业若需向长鑫科技、长江存储共享产品信息，必须先申请许可证。如果这两家中国芯片厂商要为苹果开发定制芯片，就需要获取相关产品资料。不过苹果可以直接向两家企业采购标准化成品芯片，并与其洽谈采购价格。 美国商务部长霍华德·卢特尼克在苹果公司发表讲话 AP 据报道，苹果首席运营官萨比赫・汗 13 日在采访中没有证实苹果正在测试中国存储芯片，但他表示，面对严峻的供应缺口，「我们必须考量所有可行方案」，包括联合现有供应商扩大美国本土产能。 他提到，苹果会为 iPhone 大量定制各类元器件，但存储芯片「定制化空间不大」，这也意味着苹果有可能直接采用标准化的中国存储芯片。 《华尔街日报》称，此番表态凸显出特朗普政府与苹果之间新的矛盾焦点。 作为美国规模最大的设备制造商，苹果在美国制造业回流战略中占据关键地位，此前已通过承诺本土投资、布局产能等方式，换取关税减免。不过从实际布局来看，苹果海外供应链投入规模仍远超美国本土。 卢特尼克表示，美国政府仍持续施压苹果，推动更多产能落地美国。“持续施压，不断加码。“ 事实上，面临存储芯片供应难题的并非只有苹果：从医疗器械到汽车行业，众多企业都请求政府出手缓解短缺困境。但新建产能耗时往往超过一年，想要通过政策手段快速化解供应紧张，可行方案十分有限。 数据显示，AI 应用爆发之后，数据中心对存储的需求占比，已经从 2 年前的 20% 多攀升至现在的 60% 以上，存储的周期性特征正在被 AI 驱动的结构性增长所改变。 业内人士表示，中国存储产业已经进入新一轮扩产周期，本土存储芯片厂商未来几年将持续扩建产能。而随着核心设备国产化率持续攀升，中国存储产业链也将实现系统性跃升。 美国明说了：不希望苹果采购中国存储芯片 _ 腾讯新闻
蔚来武汉换电站资产全面转由国资持有，其背后的商业考量是什么？
8 月 12 日，蔚来能源与光谷交通集团在武汉举行首批合作充换电站交付仪式，双方合作共建运营的首批 36 座充换电站正式完成交付。此次合作采用「国资合作方持有资产 + 蔚来专业运营」模式，即相关充换电站资产由光谷交通集团持有，蔚来能源负责运营。 图片来源：乐道汽车 值得关注的是，此次交割完成后，蔚来在武汉市内的存量换电站资产均由国资合作伙伴持有。按照双方规划，后续还将以类似模式推进湖北省及全国其他地区的站点合作。 对蔚来而言，引入地方国资持有充换电资产，一个现实意义在于改变过去主要依靠企业自身投入建设基础设施的方式。换电网络属于典型的重资产基础设施，建设规模越大，对资金和后续运营效率的要求也越高。 此次武汉项目因此不仅是一次站点交付，也可以视为蔚来换电商业 蔚来武汉换电站资产全面转由国资持有
全球炼油中心陆续停摆，华尔街预警「成品油风暴」来临，对此你怎么看，美国会成全球油价稳定节点？
真正的「油价危机」：全球炼油中心大面积停摆，华尔街警告「成品油完美风暴」特朗普敦促美国人「接受更高的汽油价格」，作为「阻止伊朗获得核武器需要付出的代价」
同地段租房每月 1500 元，租 70 年约 126 万，普通人还要不要买 100 多万的房？
我就奇了怪了 买个房 100 多 W 租个房也就 1500 块 租 70 年也才 50 万 留着 50 万养老不香吗？
儿子四年级，我让他退掉了所有补习班，朋友说我躺平了，我错了吗？
我儿子现在四年级，其实从幼儿园开始他就一直在上各种补习班，从一开始英语，到后面钢琴，围棋，画画，乒乓，奥数，机器人，长笛，因为各种各样的原因有些都中断了，现在就只剩长笛了，朋友跟我讨论的时候说我现在太躺平了，万一他哪天长大了，怪我现在没逼他一把，说他本可以更好的，我该怎么办？